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一车多用,撒野更香 4款UCC Gravel公路车推荐

如果你需要一台能够满足即日常需求通勤、能够长途骑行,又满足你上山撒野的心的公路车,那么一台Gravel公路车是你的不二之选。UCC针对用户需求,推出了四款Gravel,下面和小编一起来看看有哪些车型吧。

山脊AL REVERENCE Apex ALU

山脊AL采用了完整的SRAM Apex 1的变速套件,满足日常以及非铺装路面的需求,车架本身由6061铝合金材质打造,车架前叉由碳纤维打造,并预留了货架孔,对于想长途骑行的车友来说是一大福音,可以方便携带很多装备。山脊AL选用了前后12mm桶轴,让用户不用再担心蹭蝶等问题。

零售价:8398RMB

UCC探险公路车 山脊 AL REVERENCE APEX ALU 速联11S套件

¥8398.00 直达

RIDGE Apex

RIDGE Apex作为UCC的第一款Gravel公路车,拥有更舒适的几何,以及更大的前叉角度。原厂就为用户配备了40C的齿胎,让想要进入土路撒野的用户不用再去担心车胎。

RIDGE Apex的五通下沉量达到了75mm,并且后叉长度长达440mm,远超普通公路车的406-412mm,大大增强了在沙砾路面的稳定性。

RIGDE Apex整车由碳纤维打造,并采用了完整的SRAM Apex 11S套件,原厂也为用户配备了一支外扩12°的弯把,让用户将器材拿到手后即可上山“撒野”。

零售价:11800RMB

UCC Ridge Apex 山脊全地形探险车碳纤维车架 700C轮组全地形外胎

SramApex 1变速套件 11速单盘系统

¥11800.00 直达

RIDGE Rival

RIDGE Rival采用完整的SRAM Rival 11S单盘套件,并且配备了10-42t飞轮,可以满足绝大多数车友的需求,整车采用了压入式BB中轴,搭配上UCC自家的SLC级别的碳纤维材料,保证了车辆的强度以及刚性,前叉的位移设定为52mm,保证了车辆在沙砾路中的稳定性

零售价:16800RMB

UCC山脊RidgeRival探险公路车700C全地形Grave碳纤维车架油压碟刹

¥16800.00 直达

THOKMAY

THOKMAY

THOKMAY采用了骑闯天路的限定涂装,并且搭配了SRAM Force 11S套件,牙盘为46t,飞轮为10-42t,这个配置保证了无论是长坡还是平地,车手都能够应付自如。

整车采用T800与T1000的高模量碳纤维打造,保证了车辆的刚性与重量。轮组采用了American Classic,并且采用了真空胎,最大程度的减少滚阻的同时也使轮组重量更轻。

零售价:18800RMB

UCC THOKMAY 骑闯天路限量定制版全地形探险车油压碟刹碳纤维车架

限量50台SRAM全新单盘变速

¥18800.00 直达

责任编辑:Fun倪

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  • 热门评论
  • 你们对力量一无所知 2020-03-15 18:35

    要知道拉皮尔可是能3年非人为掉漆免费换新!UCC表示这是正常现象!再者,笔者裸高180的身高被安排了一台49码的车架!骑着小了很多,联系经销商他们表示这是激进,没什么,这车是gravel几何178都可以骑,你高两厘米没什么。问他们天猫(划重点)旗舰店客服时询问这车是否有UCI认证是他们说是有!实际上并没有,以图为证。

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    • 夜未殃 2020-03-15 20:47

      Gravel不会有认证的啊

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    • sagitta 2020-03-15 21:15

      客服貌似把uci认证当成了正品认证之类的,或者看成了ucc认证?

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    • 你们对力量一无所知
      回复sagitta
      2020-03-15 21:35

      这可以算是欺骗消费者了

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  • 传说中的静静 2020-03-15 16:33

    个人以为,gravel bike最好还是双盘46/30.砂石路面实际跟山地区别很大,何况gravel bike也不可能当山地骑。长途骑行双盘细腻的变速显然比单盘的简单粗暴更好用,所以,如果UCC单卖车架的话,可以考虑。

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    • anyexiezouqu 2020-03-15 19:34

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    • xxxcat 2020-03-15 21:59

      那得看是多长的长途了,如果是上千公路的长途,车子还是简单耐操舒适的好,根本就没心思去关心那点速度差别

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    • soltinyq 2020-03-16 15:04

      rotor 46/30用户表示赞同

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  • 鬼徹。 2020-03-16 00:01

    评论区都这画风了,还不赶紧控评洗洗啥的,公关该扣鸡腿啦

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    • 在等你们准备好的XEON 2020-03-16 08:41

      看差评比看好评有趣多了,好评千篇一律,差评各有风采。

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    • kingfar 优秀评论员 2020-03-16 09:30

      能投诉的,都是好客户~~

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    • UCC运动自行车官方 2020-03-16 12:56

      公关已经赶到!

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  • 曽小豐 2020-03-16 19:20

    我玩的差不多了,给你大家参考一下

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    • 小龙人100 2020-03-17 09:20

      水壶架链接谢谢

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    • 曽小豐
      回复小龙人100
      2020-03-18 18:50

      外接三水壶支架

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    • 小龙人100
      回复曽小豐
      2020-03-19 09:53

      前水壶 位可以放三个水壶?淘   宝没搜到,谢谢

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  • qkk 2020-03-16 01:57

    冒昧打一下广告,gravel的话可以试一试崔克的

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    • 星空の平行綫 2020-03-16 03:23

      需求多样的话,Domane也是不错的选择的,domane也能装30胎

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    • 懒猫DC
      回复星空の平行綫
      2020-03-16 08:50

      朋友多妈咪40c实测没问题 直接泥巴路飞坡去了 多妈咪是真的香 换个32c光头 平路爬坡还是强的一批和他骑车是真的累

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    • 星空の平行綫
      回复懒猫DC
      2020-03-16 15:01

      domane除了重些,贵。应该没什么缺点了,而且还是耐力车型

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  • 全部
  • 云梦没有梦 2020-03-31 21:19

    还是喜欢山地,没有为什么

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  • 天晴啦0304 2020-03-31 14:29

    总之,既想冲山又想冲刺,一车多用。

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  • wangyue9 优秀评论员 2020-03-30 12:34

    UCC这款怎么样

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  • fubq 2020-03-17 00:21

    只要不是剧烈造,一般情况下还是可以的

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  • 喵喵喵~ 2020-03-16 14:01

    感觉gravel是通勤利器

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  • 想用的名or别人都用了 2020-03-16 10:15

    客服不懂车的,这个车(APEX碳)买来换了后花鼓,因为原配花鼓踩踏虚位比较大,所以换了乔森的,HED车圈还是不错的,因为换花鼓需要知道车圈的ERD值,HED官网又查不到,所以给UCC 的官网发的邮件,半天就回复了,觉得还可以,至于受力点爆漆,想问问具体哪里,我想看看我的有没有问题,原装的夹器改完张力换B01来令片制动力也足够了。

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  • kingfar 优秀评论员 2020-03-16 09:28

    sram套件好评~!~

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  • 就叫弹弓 2020-03-16 07:15

    这价格谁会买ucc

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    • 想用的名or别人都用了 2020-03-16 10:11

      闲鱼了解一下。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-03-15 22:34

    这个是什么,全能型的喔

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  • 孤独的轮子 2020-03-15 21:54

    差点就收个二手了

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